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如何处理高速电机的轴承过紧

点击次数:   更新时间:17/10/20 14:14:10     来源:www.yb-ty.comm关闭分    享:
  当我们遇到高速电机轴承过紧的时候,首先应该要想到的是,关于设备的使用,当轴承过紧的时候,比较明显的一个问题就是,它的工作效率可能会下降,运行速度减慢,摩擦增大,从而就会形成噪音,那么一般情况下,遇到这种问题,是由于什么原因所致的呢?我们又应该如何处理呢?
  1.修理工人对于适当减少高速电机的配合公差,以及最大过盈量对轴承减少噪声有好处的认识不够。
  2.工作人员怕车废端盖轴承室, 电机修理时要使轴承外圈与端盖配合公差合适。偏重采用公差范围的下限,不愿车到上限,这样就使轴承室直径偏小,增大了与轴承外圈配合的过盈量。
  3.由于高速电机配合过紧,轴承发热,使润滑脂被挤出去,轴承跑道局部无润滑油,轴承因过热而产生轴承故障。
  小编这里提醒大家,在进行操作的时候,轴承外圈与端盖的配合只要不走外圈,可以在修理加工时采用上限公差,适当放大些,对降低轴承噪声有好处,也就是最好控制公差尺寸达到轴承在工作时,轴承外圈产生微量缓慢地转动,会使轴承跑道磨损量均匀,噪声大大降低,延长轴承的使用寿命。
  当高速电机出现以上问题的时候,那么无疑就是轴承过紧,赶紧停机进行检查准没错,不过,大家也不需要特别担心,只要是能正确的应对这些问题,并及时的处理,也就不会耽误正常工作的使用了,因此希望大家日常的时候,注意保护和检修工作就好。

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